第三十六章 危机四伏（2/2）

与此同时拉丁美洲1o个国家于1992年11月5日签署了拉丁美洲协议（anetaR）；包括中国在内的亚太地区18个国家也于1993年12月1日在日本东京建立了类似巴黎备忘录的东京谅解备忘录（Tokyomou）。

此后在1994年5月的第63届海安会期间的外交大会上通过了第5号决议即soLas74第xI章“加强海上安全的特别措施”该章于1996年1月1日开始生效。从此世界各国为了履行公约众志成城努力将psc检查工作进行到底。Imo还根据巴黎备忘录、东京备忘录、拉丁美洲协议制定了一系列更为严格的港口国检查程序。

psc检查涉及船舶安全、船舶设备、船舶证书、配员情况等方方面面旨在通过专业而严格的检查消除安全隐患避免人身伤亡采取有效措施来防止未达到标准的船舶继续营运；同时通过限制低标准船舶的营运从而避免甚至是杜绝海上沉船事故的生。从某种意义来讲psc检查对船舶的安全营运起到了积极效果。站在船员的角度来讲这是一件好事。

人要是断了肋骨可以住院接受治疗从而恢复健康。可是船一旦断了肋骨即使再怎么修理也无法挽回它走向死亡的命运。尽管“海上天使号”需要大动手术和长期疗养但一切向“钱”看的老板是不可能让它停下脚步的。反正船沉了船员死了保险公司一手搞定公司并没有多大损失。对于公司这种草菅人命的态度船员们深恶痛绝。

最近有一条公司的船在东南亚某港的航道里生搁浅最后破损沉没。当时船长已将船开进航道但因引水迟迟未到船长只好在航道中央停车滞航。不一会迎面驶来一条出口船。船长随即下令进车并向右修正航向最终导致船舶搁浅。搁浅后船长想通过倒车自行脱浅。刚一倒车船底触碰到一条沉船致使船底开裂进水。再一倒车整个一条船从中间折断。幸好船已坐底船员们的性命得以保全。公司损失了一条船公司老板自然又板起了一副死面孔。但船员们都拍手称快说幸好这条船沉得及时否则一旦沉没在大洋中间损失的将不仅仅是一条船还有一船人的性命。

针对这起搁浅事故公司特地致电各轮要求各轮船长密切关注船体强度。其实光靠船长关注是不够的。公司方面口口声声不离“安全第一”而他们明明知道“海上天使号”已经断裂两根肋骨危在旦夕却还要赶鸭子上架置人命安全而不顾。这种自相矛盾自欺欺人的做法激起了船员们的共愤。

和人一样巨轮的庞大身躯全靠骨架支撑。肋骨一旦生断裂整个船体结构的受力状况随之生变化从而导致更多的肋骨生断裂直至整个船体拦腰折断沉入海底。

在性命攸关的时刻金钱的魅力大打折扣。付涛留下来本来只想多赚钱早点还清债务早日脱离苦海没想到又碰上了这么一大摊倒霉的事情。这时候对于他来说命比钱重要。

一时间面对“海上天使号”出的死亡预警信号船员们惊慌失措鬼哭狼嚎。船还没有沉入海底单凭那架式仿佛一切已成定局。向来迷信的水手长禁不住火冒三丈：“你们***搞得跟真的似的本来没有的事反倒被你哭来了。”

船员们纷纷将目光移向大喇叭开始祷告：“你曾两次被阎王抓到阴曹地府都被放了回来一定是因为阎王抓错人了吧？这一次阎王又要来抓你但愿这又是一场误会……”

高船长是一个视金钱如粪土的人。在他眼里安全第一。得知船已断裂两根肋骨高船长马上带头罢工。付涛是第一个举双手赞成的人。其余的大多数人先举起两只手接着又放下一只好像害怕公司领导突然出现那手来不及放下似的。说到底对于“生死存亡”和“炒鱿鱼”孰轻孰重船员们始终拿捏不准。在所有人中间惟独大喇叭没有举手反而摆出一副稳坐钓鱼船的架式。在大喇叭看来生死由命富贵在天举不举手都无关痛痒。

高船长当即命二副草拟一份联名抗议书并将其传真到公司总裁办公室。根据船长的旨意二副在抗议书中这样写道：“如果公司不安排船员休假船长将拒绝开船……”公司总裁传来的答复是：“近来台湾政治气氛极其浓烈**分子对中国人极其仇视。再说台湾当局从来不让大6船员下地又怎么可能让你们在台湾换班呢？放心吧！如果可能我们一定尽力。”

公司总裁表面上将话说得极其委婉但心里另有想法。毕竟在他眼里区区一个小船长又算得了什么？这么大的一个公司真可谓人才济济——有为金钱趋之若鹜的；有为前途好胜逞强的；有为名利不顾生死的……中国是人口大国再苦再难再危险的事情你不干照样有人干。船长是注定斗不过公司的。总裁板着脸说：“这事好办！不行就裁别忘了我是总裁我不裁别人别人迟早要裁我。”总裁还公开承诺：“只要哪位‘不怕死的’敢把船开出港口加官晋爵等一切合理与不合理的要求一律无条件答应。”

谁都明白：在这个节骨眼上那个“不怕死的”要么侥幸不死要么就死得很惨。如果他大难不死很可能因此一步登天若干年以后坐上公司的第一把铁交椅成为总裁的接班人。

孔夫子叹道：“名缰利锁不知要将多少人逼上绝路！”

对于高船长罢工一事公司总裁又气又恨。总裁呲着大黄牙变得面目狰狞说像高帅这样怕死的船长不如趁早让他回家抱孩子去。说罢将烟头狠狠一掐仿佛掐断了高船长的脖子。接下来一群仰人鼻息的马屁精趁机附和：“炒炒炒把***一个个都炒掉！”就这样高船长被炒了鱿鱼。高船长下船后连夜乘飞机从台湾飞往香港再从香港飞回国内。原来公司所说的“不能在台湾换班”纯粹只是谎言。事实最终令谎言不攻自破。

就在高船长顺利回到家的当天晚上公司总裁接到上级来的一封匿名信拆开一看只有廖廖数字：“请勿为难高帅船长否则小心砸了自己的饭碗！”后面盖有xx部的公章。总裁当即吓得屁滚尿流心想对方来头不小啊还是谨慎为妙。于是连夜致电亲朋好友联络业界人士明察暗访旨在将高船长的背景查个水落石出。高船长的靠山是谁？谁也不知道查也是白查。正所谓：真人不露相露相非真人。总裁宁信其有不信其无迅指示有关部门做好迎接高船长进公司任职的准备。不久公司特地为高船长腾出一个部门总经理的位置。高船长自然不会拒绝这个本该属于他的头衔。