6、商海席天宇起死回生 竞聘陈林虎放（2/2）

陈林虎好像听明白了，又好像不太明白。就说;竞争无处不在，这我知道啊。

还有最关键的一点，你老婆韩青不支持你。席天宇说，“这样你就不能全力以赴，成功的机会也会打很大折扣。义乌的小商品生产及销售公司绝大多数都是夫妻店、家族店，就是这个道理。”

确实如此，陈林虎做这种选择，父母是管不了的了，但是韩青肯定会阻拦。几样条件他一样都不具备，也只能说说算了。

在经济不太发达的地区，一个男人成功，只有一个衡量指标，就是官当得多大。下定了走仕途的决心，其实就没有退路可言的。说到底，在官场里，只有往上爬，才能实现价值、体现价值。不然不如早点退场。在担任资深科员长达7年之后，陈林虎终于等来了久违的竞聘机会。

早在chūn节前就传出了节后开展竞聘的消息。不知道领导将信息透露是否有让参与者送礼的意图，但是单位同事可基本都是这么猜测的。韩青劝他过年时走动一下。尤其是俞主任那里。俞主任家他快三年没去了，以前去过两次，一次是帮助搬东西，另一次是到单位的第一年，陈林虎从家里带了两瓶酒去。这次去时俞主任家没人在家，一问隔壁才知道已经搬家了。陈林虎感到脸上发热，自己对领导的近况已经如此生疏，难怪没有进步。他鼓足勇气拨通了俞主任的手机，俞主任那边应道：“奥，奥。。。小陈啊，….

谢谢..也祝你全家新年好…..不用客气，你就别过来了，真的不用过来了…”陈林虎费了好大功夫才让俞主任告诉了自家的住宅地址。挂了电话，陈林虎已是紧张地满头大汗。

这次陈林虎学乖了，事先准备了一个3000块钱的红包。到了俞主任家，寒暄片刻，陈林虎就提到了竞聘的事。俞主任就说：这次是公开竞聘，对大家尤其是你们年轻人都是一次机会，你有没有想过竞聘哪个岗位？陈林虎就说：不知是什么程序和要求，所以还没想好。

程序就是先报名，参加竞聘演讲后搞民意测验，只有入了围，才有可能获得职位。当然还有时间考虑，你就抓紧努力吧！俞主任说。

俞主任的话应该是个鼓励。陈林虎不便久坐，又说了几句就起身告辞。出门前他把红包放在沙发上说：俞主任，感谢你多年的关怀，过年也没给你带什么东西，这是一点心意，请笑纳。俞主任故意生气地说：这是干什么，不要破费。但是并没把红包递回来。陈林虎就知道俞主任的生气只是做做样子罢了。

这次竞聘的职位是单位里几位处长升任交委领导以后所留下的职位，同时对部分处室职责进行调整，进一步促进职责分工的科学合理。竞聘分两个阶段，第一阶段是处长职位竞聘，第二阶段是副处长职位竞聘。竞聘程序包括报名、资格审核、竞聘演讲、民意测验、党委研究、公示、任命几个环节。陈林虎参加的是副处长职位竞聘。

由于陈林虎在办公室几年和各部门打交道较多，给人以勤快、干练、厚道的印象，所以民意测验票数较多，顺利入围，他所申报的运输处副处长职位的竞争力又不是最大，所以算是比较顺利地获得这个职位。陈林虎之所以申报这个职位还有一层原因，分管运输处的蔡业伟副主任不到50岁，在交通系统工作多年，业务水平高，为人又xìng格耿直，陈林虎一向比较敬佩，也希望能在他手下工作。

陈林虎副处长上任不久，运输处就接到了一个课题研究任务。这个课题是交通部委托省交委进行的。省交委因为缺乏人手，就将市交委列为配合单位，实际上把主要工作都交给了市里。课题名称是《交通运输企业安全标准化管理体系建设研究》。所以市交委又把市运管处列为了参与单位。

省交委赵副主任任挂名组长，俞主任任常务副组长，省交委运输处一位副处长、蔡主任及市运管处处长为副组长，鲁处长、陈林虎以及曲云鹏担任组员。曲云鹏这次竞聘终于抓住了机会，成为法规处副处长。因为他在运输处工作过，对安全业务比较熟悉，所以就被蔡主任抽入课题组。陈林虎很高兴，这样两人在一起合作就会更默契了。

鲁处长说，课题经费有40万元，市交委可支配30万，难怪俞主任这样看重这个课题了。

鲁处长50来岁，中等偏瘦个头，皮肤略黑，做事很认真，为人也很随和。其他三个人，有两人已经五十几岁，过三五年就要退休，所以基本上只安排一些收发复印的事情。另一个小女孩小尹刚大学毕业，业务还未上手，并且工作上进心也不够强，所以只能拟拟简单的文件，附带做点小事。所以主要事情都是他和鲁处长两人担着。

课题启动会上，俞主任安排了课题进程。头两个月安排相关企业及运管所进行座谈及调研，第三个月赴外省调研，最后两个月协助部起草征求意见稿。陈林虎和曲云鹏分别负责起草客运及货运内容，由鲁处长和蔡主任把关。

韩青比较支持陈林虎的工作，一是因为老公刚上任，希望他干出点名堂，二是认为科研有经费补助。陈林虎也是对课题补助抱有希望的，但是不敢和韩青提起，只怕到时兑现不了。

在ZJ省SD省两省的调研，让陈林虎开了眼界。这两个省不仅公路基础建设搞得好，而且运输管理也很到位。集约化经营水平较高。以光化物流集团为例，这个由光化车队起家的物流企业，1997年起进军储运，从事第一方物流业务。1998年开始了整合社会资源的尝试，对物流服务业务实施了市场化运作，开始了简单的第三方物流业务。2000年起确定了公路港物流发展战略。此后短短七八年，光化物流集团已在全国建立了多个物流基地，成为中国物流示范基地。

ZJ省于海市交通局运输处的张副处长全程陪同了调研。空闲时时聊起了待遇。陈林虎问：你们工资以外的福利如何，一年能有多少？张副处长说:也不算多，普通员工到局领导，一年五到八万不等吧，你们呢。陈林虎就说：真不好意思说出口，我们只有你们的十分之一左右。张副处长说:你门还有油补吗，午餐补助吗，陈林虎瞪大眼睛说：都没有啊。你们哪来的钱啊，张副处长说：靠向财政争取和二级实体单位创收啊，你单位只要工作出成绩，在zhèng fǔ那里就有地位，财经委门也会向你倾斜。陈林虎想:就工作这点来说，本省除了只知道在基础建设上用钱外，运输市场培育上还真的没做出什么成绩，外省在放水养鱼，我们是涸泽而渔，怎能有地位有收入呢。

这次课题研究按期结束了，除了一次课题研究成果汇报会上给在座的每位发了800元外，各位成员没有领到其他任何补贴。鲁处长一次私下里和陈林虎说：连蔡业伟都没有，看来是俞主任给独占了！你不知道，他一向就是这么霸道！陈林虎心里想;你是老资格了，敢这么评价，我可不能随便说。就笑了笑：你处长都没有，我们还敢有什么意见呢！