第六十八章 弯道快才是快（2/2）

车和人，哪个重要？

每个车手第一堂课，这是一个必讨论的课题！

“你不要去指望你自己车子的性能，因为是你掌握它在跑，驾驶者才是核心”

想到教练仍然回荡在耳边的话语，当时的枯燥感完全消失，只剩下了亲切和受用匪浅！

死记硬背，就是让人书到用时方想起的最好的教学方式了！

“教练最后一句话，我记忆的特别深刻！那就是弯道快才算真正的快！”

沈浪认真起来，第一处大弯，他要进一步压缩落后的距离！

滋啦！滋啦！

“这里是路口，两辆车到达a点了么？”

“a点回复，已经看到车灯的光亮了，正在急速迫近中！”

“现场就靠你们汇报了！”

“明白！”

a点是山道的第一处大弯！

弧度九十度的夹弯，在直角的位置用圆弧过渡，抹去了那本该尖尖的棱角！

唐妮拨动档位杆的右手一压，右脚斜着双踩油门和刹车踏板！

那一瞬间极快！

似乎脚跟先落在油门上，而后脚尖点在了刹车上！

又似乎顺序刚好相反！

只见她紧随其后的大摆方向盘，‘嗤’的一声滑擦声响后，gtr飘过了a处弯道！

唐妮的漂移划痕很小，完全利用自身车子的重量来稳健滑行！

而紧随其后的沈浪则不然！

他的敞篷车，要比gtr轻太多了，高速中转向离心力很强，必须要控制好抓地力和漂移的滑行距离，否则一个不慎，很可能会翻车！

所以，沈浪的起漂点，要比gtr早了许多！

漂移距离不仅长，而且车头调转的角度也是非常的大！

嗤嗤！嗤嗤！

敞篷车的轮胎涌起浓烈的青烟，却很快被劲风吹散！

这一幕，被守在a点的人清晰的尽收眼底！

“好厉害！”

“这弯过得好流畅，完全没有一丝一毫的迟滞感，就好像随着风飘过去了一样！”

“嗯！确实！不过你们注意到没有，连涡轮增压器都没有的敞篷车，竟然能死死跟在gtr后面！而且刚才过弯的时候，好像一下子拉近了两车的距离！”

“呀！你也有这种感觉？我还以为是我的错觉呢！”

眼见为实，敞篷车在过弯后，确实拉近了和gtr的距离！

如果再细心一点就会发现，唐妮的gtr战神漂移，车身完全压在了双侧车道的分界线上！

而沈浪的敞篷车，则是完全贴着内侧的山道漂移！

这种情况就像我们运动会跑赛，外侧跑道上的运动员，一定比里侧跑道的运动员靠前出很大一段距离！

这是为了弥补距离差！

也就是说，沈浪的过弯位移距离，要比唐妮的gtr战神短了不少，类似抄近路！

自然而然，两辆车的距离就缩短了！

“果然弯道也落不下他！”

唐妮刚刚成功过弯直线行驶，就瞄了一眼后车镜，发现那辆敞篷车又近了不少！

“又是直路了，我不会给你追上的机会的！”唐妮换挡提速，疾跑向前。手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。