造船厂（2/2）
不过此事的确是个问题。如果各种机械普及开来之后，必然造成大多数人失业，甚至危及其生存。但是话说回来，倘若将这些产品卖与国外，便可缓减这种矛盾，这正是市场扩展的道理。这样看来，对外远洋贸易更是显得空前的迫切了！
此时，众工人已将纺车调试完毕。范东来道：“校长，下官这就命人取些材料试试这纺车，如果成功的话，便可以小批量制作上十几台了。”李不伟摇了摇头，又在那里想得出神，显然其心思却并不在这纺车上面。范东来看得茫然，又听李不伟道：“范大人，纺机与织机的事回头再说，眼下有一件极为重要的事，你且与我详细讲一讲。”范东来听得一怔，心想眼下最大的事不就是纺车么？前几天李校长还着急得不行，要实验室尽快制造出纺车的样品，如今竟然又有了比这更重要的事？但他看李不伟神情，显然其所说的那件事是更为重要，便随着李不伟一同走进了屋内。
李不伟道：“范大人，还请你将目前大宋的造船与航行能力详细说一下。”范东来闻言，忙将自己知道的一一讲了出来，心里却奇怪为何李校长忽然对船只感兴趣了。
因为宋朝的四大明，使得航海技术跨入了海洋时代。通常远洋航行的商船有六层桅杆，四层甲板，至少十二张大帆，可以装载一千多人。正是有了如此能力的船只，南宋的商船已航行于各地，最远已到达非洲东部。
李不伟听罢半晌不语，心想范大人所讲的这些，我早已知道了，看来书中所记载确定无误了。又问道：“如果船在海上航行，如何测定其所在的位置？”范东来道：“通常情况下，主要是通过罗盘、以及天体与地平面的角度和位置来确定的。”李不伟点了点头，又详细问了船的结构、航、载重等细节，范东来逐一作答。李不伟脸上渐渐露出了笑容，因为在他看来，目前宋朝的船与几百年后哥伦布现新大陆所用的船相比，不仅在尺寸上大了许多，而且航也要胜出一筹。如果再制造出六分仪甚至陀螺仪，然后给船加上蒸汽机辅助动力，要实现跨洋航行已不是问题了。
李不伟越想越兴奋，忽然问道：“范大人，大宋的造船厂有多少家？离此最近的造船厂有多远？”范东来稍一思索，道：“临安府、建康府、平江府、扬州、湖州、泉州、广州、潭州、衡州等都有造船厂。目前大宋有三个船厂能造出大船，其中一个就在临安，另一个却远在广州与福州。”李不伟喜道：“既是如此，咱们今天就去看看临安造船厂！”
造船厂沿海而建，距离临安有很一段路程。李不伟与范东来赶到之时已近下午。二人下得车来，李不伟远远望去，只见这船厂规模甚是宏大，周围又种植着大片桐油树和棕树，正是造船的上好木材。
临安造船厂的负责人名叫方稳，刚才早已得报，李大人与范大人要前来查看，已是等候多时，正好陪在李不伟身边做些介绍。
此时正有一艘大船下水，李不伟与范东来显然来的正是时候。方稳道：“李大人，这艘船有一万两千料，船长二十六丈，而且船上还能开圃种花种菜，仅是水手就有数百人之多，而且船上可以存放一千人近四个月的粮食与水。”李不伟听得吃了一惊，在他记忆中，一直到明朝才有了过二十五丈的船，难道是自己记错了，还是尺寸单位换算有误？虽说自己对造船的一些重量单位搞不清，可这长度却是记得清楚。范东来在一旁悄声道：“校长，此船载重约有一百万斤，也就是约四百吨的载重量。”
李不伟又是一惊，虽然他早已知道了这些数据，但如今听到有人亲口说了出来，又是另一番感受了，忙问道：“方大人，造一艘这样的船需要多长时间？”方稳道：“造一艘这样的船，大约需要两年时间。如果是战船的话，由于要安装投石机与火弩等武器，时间会更长些。不过因为大宋有多家船厂都可以造这种船，每家船厂又有多艘船同时在造，因此每年都会有近百艘这样的船下水。如果算上其它较小的各种船只，每年总共可以造出近万艘了。”
李不伟忙道：“方大人说得再详细些。”
方稳点了点头，略思路，又接着道：“大人，其实早在一百多年之前，我大宋朝的造船能力便已遥遥领先于其它国家。当时为了把大量粮食从江南经运河运往开封，朝庭曾造了大量的漕船，这种漕船的动载能力比福船要多上几倍。大宋的船只以坚固和载重量大而驰名，其之所以能够远赴重洋，抵挡深海巨浪，全赖船只设计与制造技术的改良。如今的海船以福船最佳，而福船之所以得名，也正是选用了福建盛产优质的造船木材。自从朝庭南迁之后，因为北有金国虎视眈眈，因此每年都会建造大量战船守卫大江，也就是长江了。”
李不伟道：“如此说来，朝庭每年建造的船只应该不在少数了。”
方稳道：“大人说的是，朝庭每年都会造出近三千艘各类战船，当然也有一些战船从军中退出。凡在水路便利和盛产木材的地方，朝庭都会设置官方造船工厂。例如江淮四路的几家造船厂，每年能够造船两千多艘，部分造船厂规模更大，如洪洲、吉州和赣州三个造船场，各有兵卒二百余人，每天能造战船一艘。另有私人造船业也颇为达，其所用的技术并不比官方逊色，以至于有人说，官家造船不如民间私家打造之精致。”
李不伟微微点头，心想：南宋既然要开展远洋贸易，船只自然是不会少的。不过所谓的远洋贸易，真正抵达非洲的船只并不太多，估计大多都是在南亚一带活动吧。如此看来，船只数量再多，若是没有远洋能力却也用处不大，又问道：“不知道方大人所说的那种福船，甚至更大些的远洋海船，又是如何情况呢？”
方稳道：“其实福船并不是某一种船，而是其所用木料产自福建。不过福船大都是大船，至于一些小船，即使其仍是采用福建的木材制作，却并不归为福船一类。大人方才所说的各种远洋海船，其实都要比最小的福船要大上许多。目前全国各个造船厂每年可以制造五千石以上大船两百多艘，其中一万石以上的又占了一半。这些船的船底尖削如刃，使得船只吃水极深，如此一来，便能增强船只抵抗风浪的能力。另外，海船又采用了隔舱设计，减低船舱入水所产生的危险，其远航能力自然也是不俗，因此远洋商船大都采用这种尖底福船。至于这些商船的往来航线，目前与大宋通商的有占城、真腊、三佛齐、吉兰丹、渤泥、巴林冯、兰无里、底切、三屿、大食、大秦、波斯、白达、麻嘉、伊禄、故临、细兰、登流眉、中里、斯伽里野、木兰皮等五十多个国家，这些国家中最远的也只需不到半年便可实现往返。”
李不伟听了不由得暗暗心惊。他知道南宋时最远可达非洲东部，按方稳的说法，海船在两个多月便可从亚洲驶向非洲了。如果这一切属实的话，船队到达东非之后，再往南走绕过好望角，便可抵达西非，然后穿过大西洋，就能靠近哥伦布当年的航线，甚至直接驶向南美洲了。如此自己没记错这些距离的话，恐怕到了美洲也不过半年时间而已。可惜的是，此时苏伊士运河尚未开通，否则便会更快些了。
听得方稳讲完，李不伟对宋朝的造船业又有了新的认识，这显然比自己在《大百科中看到的更为具体了。如此看来，此时宋朝的造船业比起十七世纪的欧洲也要先进许多，更别说另有船只的动力改造计划了。
李不伟心里有了计划，又在造船厂待不住了，只想赶快回到家中再查些资料，然后整理出思路再付诸实施，便算是完成一件大事了。另外，几家造船厂也要纳入实验室的附属工厂，如此便可对现有的船只进行改装了，当然这并不是李不伟一个人说了算的，还要有朝庭的决议才是。
……
李不伟到家时天色已晚，刚一下了马车，便又看到香儿在门口四处张望。李不伟远远地打了个招呼，笑道：“香儿，怎么又站在门口啊？”香儿听得李不伟的声音，脸上顿时露出笑容，却仍然站在那里笑道：“是啊，你怎么才回来呢，依依姐和我等了很长时间了，就等你回来吃饭呢。”李不伟边走边笑道：“吃饭是每天都要做的事，为什么今天要特意等呢？难道今天是什么特殊日子？”说着，两人进了屋，只见周依依早已在那里等候多时，桌上正放着四只精致的玻璃碗，另有一只早已被杨千行拿去当样品了，显然两个丫头不是为了吃饭，而是为了这四只碗专门做了一桌好菜。
李不伟见状笑道：“原来你俩是为了玻璃碗才做了一桌好饭啊，我还以为今天是什么特殊日子呢，依依的生日已经过了一个多月……”说到此处，李不伟又想起一事，转向香儿问道：“香儿，上次依依过生日时，我曾问过你的生日，后来你一直没有告诉我。现在告诉我你的生辰，以后这个日子也要隆重地庆祝一番。”
香儿本已坐在桌前，正笑嘻嘻地与周依依往玻璃碗里盛饭，听得李不伟如此一问，不禁呆立当地，过了一会儿却已是泪眼欲滴，但终于还是忍住。李不伟一时有些手足无措，茫然向周依依望去，眼中尽是求助的神情。周依依也不明白何事引得香儿如此伤心，正待上前安慰几句，又听香儿说道：“你和依依姐在徽州见到我的那天，便是我的生日了。”
李不伟与周依依听得俱是心中一震，万万没想到竟然如此巧合，自己随意一句话，竟然又令香儿想到了以前的诸多伤心往事。周依依也慌了手脚，忙上去抱住香儿，像哄小孩子似的说道：“香儿乖，香儿以后每年的生日都会快快乐乐的！来，咱们先吃饭吧。”说着，她自己的眼圈已红了。
李不伟更是不知该怎么办才是，忽然又笑道：“香儿，上次的生日不算，重新选一个日子吧。”
“啊？”周依依听到此话不禁叫出了声，“生日还能改啊？”说着，又禁不住又笑了起来。
香儿也被逗得破涕为笑，但心底一个声音却已忍不住要叫了出来：“其实你向周大叔提亲那天，就是我的生日啊！”
注：宋朝造船技术很厉害。）