第五百八十四章 要就要最好的（上）（2/2）

陈纳德找到了蒋介石，要求在美援物资清单中加入P-40战斗机等，蒋介石欣然同意，不过当高飞知道了这个消息之后，立即前往重庆找到了蒋介石，称P-40对日本的零战已经落后了，空军需要P-51战斗机。

国民政府提出的坦克、重炮、战斗机、轰炸机、攻击机的型号和数量让美国政府以为自己的□□档案失窃了！

要知道野马P-51战斗机的研制带有十分的传奇色彩，1940年4月，英**事采购委员会准备购买寇蒂斯公司研制的P-40战斗机。但该公司当时的生产任务十分繁忙，无法再增加生产量。

于是英国方面要求北美航空公司为其大量生产P-40飞机，北美航空公司方面则认为这种飞机已经落后，不愿生产，建议以同样的发动机设计出一种更好的飞机。英国对北美航空公司的能力抱怀疑态度，而该公司却许下诺言在120天内即可拿出试验机供英国选择，这样英国方面才勉强答应了。

这种新飞机就是著名的P-51“野马”式战斗机，野马P-51式制空护航战斗机由曾在德国梅塞施密特公司工作过的工程师雷金纳德.施密特所独立完成设计的，野马P-51战斗机的总体布局没有特别之处，但它将航空新技术高度完美地结合于一身，采用先进的层流翼型，高度简洁的机身设计，合理的机内设备布局，这使它的气动阻力大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了三倍，这使它的航程达到一千三百七十公里，足以掩护美军装备的B-17中型轰炸机进行最远距离的攻击轰炸任务，进行全程护航。

英国皇军空军订购大量P-51战斗机后，首批投入作战的飞行员反映野马P-51是他们所驾驶过的最出色的战斗机，美国陆军了解到这一情况并研究了北美航空公司的样品机资料后，也大量订购这种飞机。

但是，关键性问题，野马P-51DE的外型与P-47比较接近，只有少数参加空袭不列颠的德军飞行员见过这种战斗机，美国陆海军航空兵部队连P-40都不够，工厂在转型生产的P-47战斗机还未装备部队。