第一百 十日谈（一）（2/2）

《练兵实纪?卷一练伍法第一?车兵》：其编派行伍，若足一车之用，须用四大队，每队十二名，共四十八名。今因额定每营军不过三千，除杂流外，正得二千七百之数。【车人两为所局，势莫由我】，姑以二十四名为一车，分奇正二队。

注意看打【】的位置，戚继光的无奈已经清晰而委婉地表达了。还有一事：

皇明經世文編卷之三百四十九?議車營增鹿角

先時邊兵不以紀律、營陣未有畫一、乃建偏廂鹿角戰車、每營以十六車為一司、四司六十四車為一部、兩部為一營、若添殺手。似尚擠雜。行多稀密擁斷。盖其勢也。且推車與火器之兵。巳將地步佔盡。今議yù于每車兩合之間加鹿角拒馬一架。止則架之兩空行則聯之車箱。不惟輕便可移。且使稀密得宜。前後不致擁斷。高下轉折。皆不相碍。而人行其中。如在夾墻內。更無隙可乘。此下專為殺手進戰退守之所。是增車不用增兵。即增拒馬之空。而容兵出戰。其勢尤便矣。若車馬合cāo。計振武一營之車。內得空地。僅足容馬一千。陣法太疏易乘太密易擾。yù馬兵六千，俱在一營。須二百輛以外。分列為四面。而空其中。乃可相容耳。如兩車之間無鹿角。僅足容步兵。而馬兵以二部布之於車後。不惟擠密不可轉行。奇正俱難設施。而兵且身攖甲冑。俯出車底為難盖馬兵本以獨cāo為分數。而附之車。則車中不復設戰兵。即以馬兵充之矣。然車制徧廂。陰陽合德三車一局。巳屬難同。今每四車為一局。而使之陰陽相合。分數得清。行止得勢。而一哨之車。即可容一哨之馬。非用鹿角而不能兩宜也。

加拒马这种小事还要上报，戚总理干得爽不？

（1）戚继光《练兵实纪?卷一练伍法第一?车兵》：但骑兵人数，无拘多寡，有大营小营，可以从权。此以车为定额，每营一百二十八乘，方足外围。庶马步入营，不疏不密。

《车、步、骑营阵解?车营解》：。。。。。。长一丈五尺，两头各有一门，启闭出入。。。。。。

注：

以上就是我‘浪迹勾栏’，信手从戚继光文集里拈出的数据，凡是上过中学的，学过数理化的，一看就知道谁专业，谁不专业，连大学都不用上。哼，我在网上发文，龙空等地，总被一群宵小喷，很是不爽。但是，我不跟他们斗嘴，没意思。我写出书来，通过网络给所有人看，谁专业？

我就是兵家代言人，怎么，他们这些宵小不服，有本事自己写啊。我就是瞧不起中国史学界，尤其是军事史，狗屎。为什么？不是抄书玩文字就是考证地图。有几个能如我一样清晰地把兵书战策里的庙算、筹算总结出来？很难吗？戚继光他们都写得清清楚楚，明明白白，就是拿计算器一算的事。

我写古代中国步骑对抗模型三篇，还有人问我数据哪来的？没看到都是引用的戚继光、李靖等人的兵书吗？我浪迹勾栏只是动了手指打计算器而已。