第九十八章 无国界航行（2/2）

一切正常，没有任何异样，在坐标点上停留了半个小时之后，我们继续前行，可是这时，坐在驾驶室中的阿叨却发出了一声杀猪般的喊声：

“少帅，前面有人，有人！还有光！”

这一喊真的很吓人，这光明航线上会是谁，谁闯了进来，还是也知道这条航线上的每一个坐标？

我朝着阿叨所指的方向望过去，只见在距离我们的渔船不远处，似乎是一个小木筏子漂在海面上，木筏上有一盏类似油灯之类的火光，清晰地照出上面坐了一个人。

“阿叨，放慢速度，看是不是遇险的。”

“嗯。”

阿叨答应着，渔船的速度开始放慢，这时那木筏和我们的渔船相聚不到十五米，我拿出强光照明灯朝那边照过去，此时木筏上的人似乎也注意到了，向我们望过来。

“嘿，是遇险的吗？要帮助吗？”

我朝着那人喊道。

“……”

嗯？不出声，哑巴……还是他的船只出现时吓傻了？

“嘿哥们，怎么不说话？”

陆航在一边看着，也忍不住了，问了一句。

“你们是谁？”

良久之后，一个苍老的声音问道，但是听这音调极其生硬，似乎是个老外。

“我们是这里路过的渔船，你一个人是怎么漂流到海上来了？”

“我是海松号的船长，我们的船三天前在这里遇险，整条船连着所有乘客都沉入海底了，就只剩下我自己。”

生硬的中国话娓娓道来，可是却让我们所有人都吓了一跳。

“海松号”我们是熟悉的，因为知道了光明航线之后，我们特地研究了一下在“南海魔鬼三角区”内历年所沉没的船只，而那海松号就是首次遭此厄运的。

关于海松号失踪还是在一九七九年五月。

当时，非律宾货轮“海松号”正航行在南海海域，天空万里无云，海面水平如镜，一切正常。

可是不久之后，马尼拉南港海岸防卫队无线电控制室内，突然收到一个紧急讯号，“海松号”在台湾以南、吕宋岛以北海域遇险，接着便失去联系。

事后，有关方面进行了大规模的救援、搜索行动，毫无结果，上千吨的“海松号”及二十五名菲律宾籍、rì本籍船员，就此无影无踪。

可是此事距今已有近三十年的时间了，可是此人却声称自己是海松号的船长，并且说海松号只是在三天前失踪，这也太离奇了吧，要不就是此人jīng神有问题。

“呃，您确定海松号是三天前失踪的？”

陆航朝着此人的木筏方向问道。

“是，的确是，当时我的船在大海上平稳航行，风平浪静，天气晴朗，可是突然就在海面上遇到巨大的漩涡，整艘船沉了下去，很多人都掉进海中淹死了，我却扶着这块木板活了下来。”

听了这话，我和陆航面面相觑——这是该信呢？还是不信呢？

而此时，我们的渔船与那条木筏更近了，我也清晰地看到了此人身上穿着白sè的船长服装，两肩上似乎还带着肩章，只是那“海松号”明明是货轮，这船长的衣服竟然有点像部队中人员的。

再看此人头上似乎黑毛巾缠出了一顶帽子，黑黑的络腮胡子，借着照明灯的光芒，可以看得出他面容憔悴，年纪大概在五十岁以上。

“呃，船长，您看我们这些人，不太记得rì期了，现在是哪一年哪一月？”

陆航似乎还在怀疑，于是提出个这么二的问题。

“这个竟然会忘，你们这些渔民啊，现在是七九年五月二十三rì。”

老船长略显嘶哑而生硬的声音回应道。

“那您的船是要驶向什么地方的？”

陆航继续问。

“我们的货轮是从台湾驶往吕宋岛啊。”

“哦。”

难道真的是“海松号”的船长？如果说在这次出海之前让我遇到这件事，那么我绝对不会相信，可是现在因为光明航线，我觉得也许在海上遇到三十年失踪船只上的船长，似乎也没有什么好奇怪的。

“那么船长，我现在放梯子下去，您先上我们的大船吧，我们正好也是往贵国的方向去，顺路可以把您送回去。”

“不，我不回去，谢谢你们的好意，你们自己走吧，我丢了自己的船和船员，已经没有脸再回祖国去，你们不用管我了。”

这老船长一脸惆怅和绝望，说什么也不接受我们的救援。