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第548章 孤胆英雄和不再是孤胆英雄(2/2)

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孤立无援之下,皮德科克並没有拿到多好的成绩。

毕竟不是哪个车手都能像李柏这样,可以牛逼轰轰地单刀赴会。

李柏现在其实也不差。

沃克勒给他拼凑了一个还相当有实力的副將军团。

比泽格、拉菲、斯科森、德邦特、德乌尔夫......

还有前世锦赛冠军阿拉菲利普。

值得一提的是,皮德科克也是前世锦赛冠军。

不过,阿拉菲利普拿了两次世锦赛冠军。

而且阿拉菲利普在三个大环赛都拿过赛段冠军,环法还拿了六次。

皮德科克现在是真正意义上的孤胆英雄。

而李柏已经不再是孤胆英雄了。

他现在也有不错的队友协助。

只是没有像波加查、温格高所在的豪门车队所能提供的超级豪华的副將天团。

比上不足,比下,甚至比以前的他还是绰绰有余的!

......

话不多说,领航车上,裁判摇了摇旗子,黑压压的车手集团便爭先恐后地衝上了环弗兰德斯的赛道。

这场比赛,李柏冲得很积极。

从比赛开始的时候,他除了没加入到突围集团以外,前面的100公里,他都保持在主集团的前方。

这是沃克勒跟他商量之后,擬定的比赛策略。

倒不是说骑在前面,可以更好地参与到突围进攻中。

沃克勒並不打算过早地让李柏突围,消耗他的体力。

毕竟环弗兰德斯比赛全程270多公里呢!

就算是单日赛,这么远的距离,过早地衝出主集团,过早地陷入到无穷无尽的拉扯之中也不是什么好事。

体力消耗太大的话,不利於执行后面的战术安排。

让李柏骑到前面去,主要是想要让他有一个比较好的比赛环境。

环弗兰德斯不像其他的比赛。

它既有著五大古典赛传统的车队多、车手多的情况,又有著非常恶劣的赛道环境。

五大古典赛都这样,发很多外卡。

环弗兰德斯就发了七张!

除开积分排前二,能直接拿外卡参赛的乐透和以色列博泰以外。

还有uno-x、道达尔能源、q36.5,以及两支名气不大的二级车队。

要知道,其他的世巡赛事,顶多是发两三张外卡啊!

像环桂省,来了16支世巡车队,发了两张外卡给以色列博泰、乐透,然后就是中国队。

才19支车队。

而环弗兰德斯18支世巡车队、7支二级车队。

一共25支车队参赛!

车队多了,自然人就会多。

人多了就会拥挤。

而环弗兰德斯又是石头路,又是那种欧洲乡下烂路或者就单车道的窄路。

如果李柏留在主集团的中后部,肯定会跟其他人挤成一团。

挤成一团最容易摔车了!

环弗兰德斯的歷史就是如此,年年都有车手摔车。

所以,为了保护李柏,同时也是考虑到李柏的控车水平没那么好。

沃克勒就让李柏骑得积极一些,直接去到没那么拥挤的主集团前方。

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