第273章 消费级电芯市场（1/2）

第273章 消费级电芯市场

裴睿涛也很无奈。

硅基负极他们实验室有制备。

但还有不少问题没解决，一直卡在量产前的阶段。

“他们应该采用的研磨法纳米硅+碳包覆的路线，在研磨工艺、造粒结构控制得极其优秀，率先突破了量产，并没有使用硅烷cvd沉积硅……”

这是一条能快速突破量产的路线，毕竟前期掺硅不追求极高含量，也避开了处理硅烷这种高危气体的全套危化体系。

余呈东听着来自供应链的路线解析，并不关心目前atl是卡在哪个环节。

他比较关心的是今年自家的旗舰机，还能不能遥遥领先了？

今年对于花为是极为关键的一年，下半年7纳米制程的麒麟980要上车，所以在mate20这款机器上他们很堆料的，充电和续航不能拖了后腿。

原本预计的4200mah容量+40w快充，算很顶了。

可在友商采用了极星电池后，这种优势却在抹平。

他心里突然动了重新考察电池供应商的念头。

……

无独有偶。

其他两家厂商对星辰这家新晋电池供应商，依然保持着密切的联系。

毕竟消费级的市场节奏实在太快，有什么好东西大家都想第一时间用上，每年各家安卓厂商的默契不一定要追求特别领先，但绝不能太落后。

1月20号。

最新的二代极星手机电芯下线了。

电池研发中心的内部小会。

一块块崭新出炉的电芯样品，已经走完了整套验证流程，配方和工艺调整也彻底定型。

“许总，这一块是最新一代的‘极星a’，采用咱们的纳米硅工艺，目前掺硅含量是最高的，所以能量密度也达到了我们这一代工艺下的最高水平，按照电芯体积能量密度来算，能量密度达到700wh/l，相当于去年一代旗舰机水平提升约20%，装机容量能达到5000mah以上……”

董宇轩在内部展示着最新成果。

因为各家旗舰机的尺寸和内部空间都不是固定的，所以这个5000mah只是保守估计值，实际的装机水平，厂商若是愿意优化挤出空间，甚至还能再多出个100-200mah。

第一块电芯的外壳参数上打印着红色的标识，这是代表性能与极致的体现。

然后他又拿出同样体积的“黄标电芯”。

——“这是极星b，也是采用相同的纳米硅工艺，但是掺硅含量会稍低一点，能量密度比极星a要低10%左右，装机容量大致能达到4500mah。”

“不过我们也考察了供应链其他几家的真实情况，即使是二代极星b电芯，在能量密度这块应该也有8%-10%的领先。”

他很严谨的说道。

……

至于为什么会有两档电芯？

这倒不是研发端在玩刀法。

而是为了最大限度量产和利润化的方案。

众所周知聚合物电芯这玩意，无论是实验室制备、还是到量产阶段，都是有真实良率和报废率的，即使是atl这类头部供应商也避免不了。

硅碳负极又是新路线，掺硅率越高，对产线设备和工艺要求也就越严格，意味着工序更复杂，需要更极限的堆迭，更严格的分档，产能自然就受限了。

哪怕制造良率还可以达到92%以上，出货良率却不一定能超过85%。

星辰目前只建了一条极星a产线。

相比之下，二代极星b的控制就宽松多了，因为掺硅率和堆迭工艺都不需要太过极限，出货良率能达到行业较高的水准，生产成本也比较低，所以他们同期又建了四条极星b的产线。

今年大幅扩产规划下，产能不再受限供应于一家厂商，全面启动后供应个三四家不成问题。

许易对内称赞了电池团队的研发效率，然后销售总监王川这边也顺势汇报道：“许总，vivo和小米那边也发过消息，询问今年咱们消费级电芯的工艺改善情况，据说atl那边挤了不少性能出来，能量密度较比去年提升了不少。”