资料：环地空间站（1/2）

环地空间站，始建于公元2261年，完成于90年，是人类在宇宙时代之前即开始建造的伟大杰作之一。

其主要结构为8个大型空间站，4个太空要塞与25个小型空间站，由一根长达47205公里，半径为约1.2公里的运输轨道贯穿，而其位置，则处于以地球赤道为基准，环绕于地表580公里以上的近地轨道，随地球自转而转动，但是速度仅为前者的1/4。赤道上的居民若抬头仰望，隐隐地可以看到一条黑sè的线条横亘于天际，向东西方延伸至地平线以下。也因此，被众人称之为“天际线”，而其原名“环地空间站”，只仅仅出现在教科书与研究材料中。

环地空间站的交通的交通工具及其多样化，但是民用工具主要还是分为近地轨道穿梭机，弹头，以及对月穿梭机。

1：近地轨道穿梭机，顾名思义，是来回于地表与空间站的穿梭机。其运输方式别具一格。从地表飞往空间站之时，为了节省能源与避免交通事故的发生，并不能随意进入近地轨道，而是先就近飞入离地近百公里高，由氦气气囊所承载起来的中转基地，然后在等待着“吸管”的到来。而八大居住型太空站与四大要塞各有一根长达数百千米长的联通轨道，由软化金属制成，每一根都随着空间站做环绕运动，当管道口接近中转基地时，就会被“捕获”，然后在被“弃置”之前的半个小时内，穿梭机将可以穿梭而上。而“弃置”之后，中转基地则会等待着另外一个空间站“吸管”的到来。而前往地表的穿梭机则可以利用重力加速度，zì yóu的穿梭于空中，直到被目的地表面的强磁场所“捕获”。

2：弹头，是空间站之间的主要交通工具之一，通常情况下可以乘坐20人左右，其轨道由强化玻璃钢构成，完全真空，而其动力则为空间站巨大电能下产生的磁力。因此在低重力，真空，强动能的情况下，速度极高，要想使其停止也只能用磁力进行大范围缓冲。而真空环境下，其尖锐的前端构造纯属多余，空间站行政总署曾多次想予以改进，却在空间站联邦公民，以“更有美感，生活更开心”为借口的强烈抗议下，提案屡遭驳回，不得不放弃，唯一的改动则是将弹头中塞入了许多急救设备。

3：自月穿梭机，其运行范围主要为各大空间站与月球的近地面基地，子弹头型的构造有利穿过月球稀薄的大气，与接近近地轨道的空间站，而其动力则相同于“弹头”，都是以磁力为动力，只不过相别于进入穿梭管道，穿梭车则是被直接shè入太空之中，然后被一个大型的远地轨道中继基地所捕获，再次向空间站发shè。而从空间站对月，则大多由运输舰直接运输而非电磁弹shè。

空间站管理方面：主要由各个空间站自带的低级行政署，而中级行政署大多位于8个大型空间站，而所有行政署需要向位于地球的最高行政署负责。