第183章 巡航鱼雷（2/2）

燃烧时，将煤油和空气泵入活塞发动机形成燃气，同时喷水冷却发动机气缸，蒸发的水蒸气和燃气一起推动活塞，驱动螺旋桨推动鱼雷。

如此就能够让鱼雷在水下取得很高的速度了，而之所以要用压缩空气，这自然是因为水下没有办法获得空气当助燃剂，所以只能自带压缩空气当助燃剂了。

不过因为鱼雷内部存储的压缩空间是有限的因此大部分的鱼雷射程只有几公里到十几公里，很难超过二十公里到射程。

不过尽管是这样那也不最早使用压缩空气为动力的鱼雷要好了，因为直接使用压缩空气为动力的鱼雷射程只有几百米呢！

而且由于早期蒸汽鱼雷使用的压缩空气中仅有五分之一的氧气，因此射程很短。而如果将空气替换成氧气，预计鱼雷射程将能够提高一倍以上！于是二战期间，各国为了增加鱼雷的射程和速度，相继研究了各自的新型鱼雷，最知名的莫过于小鬼子二战海军的九三式氧气鱼雷。

但是，九三式鱼雷并不是使用完全的纯氧，小鬼子研究人员发现，纯氧和燃料混合后很容易发射爆燃，损坏鱼雷发动机，这一问题后来通过往发动机泵入氧气与空气的混合气体后解决。因此，九三式鱼雷实际上有两个氧化剂罐，一个储存纯氧，另一个储存空气。

而让王根生感到兴奋的是，随着机轮长拆解蒸汽鱼雷，让王根生发现，这蒸汽鱼雷内部最大的空间并不是发动机，也不是存储炸药的空间。

反而是装着压缩空气的储气罐，于是王根生就对着机轮长问道：

“你说如果我们给鱼雷安装一个潜水管子，让鱼雷的发动机直接吸入水面上的空气作为助燃剂，如此是不是就可以让鱼雷的射程大幅度增加了，别说一二十公里就是一两百公里也不成问题吧！”

王根生的话让机轮长当即就是一愣道：

“可是这个有什么意义呢？”

对此王根生则是笑着说道：

“当然是有意义的了，因为有了这种超长航程的鱼雷，就可以不用潜艇或者战舰发射了，直接在岸边启动发射，然后直接在海面巡航，遇到了敌方舰队直接操控这种鱼雷撞上去就可以了。”

然而王根生的这话却是把机轮长给弄懵了，当即就疑惑道：

“操控，怎么操控啊？给鱼雷上绑个人吗？”

对于机轮长的话王根生则是咧嘴一笑道：

“对啊！就是给鱼雷上加个人，你看咱们给这鱼雷加个通气管子，是不是就不需要这储气罐了，所以就可以给里面放一个人来操控这个鱼雷了！”

王根生说道这里则是顿了顿，也明白直接操控鱼雷撞向敌方战舰来个同归于尽实在是太过残忍，也会让驾驶者身心面临巨大的压力，所以当即就补充道：

“当然如果我们直接操控鱼雷撞向地方战舰进行同归于尽的做法对于我们的战士来说很不人道，因此我们可以设计一个撤退功能，在撞击前的一公里处就让驾驶的战士们脱离操控的鱼雷，如此自然也就不用和敌方军舰同归于尽了。”

王根生的这话顿时就让机轮长瞪大了眼睛，没想到这鱼雷还能这么玩。

而机轮长在震惊于王根生的这个办法之后，稍微思考了一会儿后则是说道：

“这个办法的确很不错，有了外界空气鱼雷的射程就能成倍提高，但是驾驶却是一个难题，比如，如何观察！”

(本章完)