第935章 连锅端（2/2）

至於到家之后，这7架米—26直升飞机怎么处理，那就不是他的问题了，自然会有人来接手。

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直升机编队在孙志伟的带领下，一路低空飞行，很快就来到了山脉的交界地带。

从这里再向前就是大片的高山阻隔，如同一堵高墙挡在了他们的前方。

这堵高墙的海拔最低的地方都超过了5000米，米—26想要上升到那个高度就有点动力不足。

米—26的实用升限是4600米，再往上飞，因为自重较高，空气更加稀薄，就有点力不从心了。

所以，孙志伟带著飞行编队顺著高墙向西边行进。

没多久他就找到了一条河谷，喜马拉雅山脉中的积雪融化出一条小河，从山脉中流淌出来，形成一条瀑布。

小河顺著河谷来到平原上，接著会在z南平原的强降水区补充足够的水量，再向南方前进。

孙志伟就带著直升机编队，顺著河谷进入了喜马拉雅山脉。

到了这里就是咱们的地界了，但因为距离边界还很近，他们並没有停留，而是继续向前飞行。

就在他们深入河谷后不久，天上突然前方飞来几架j7战斗机，从他们头顶飞过朝南驶去。

孙志伟明白，应该是后面的追兵到了，对方很有可能也是战斗机。这批j7就是他提前准备的后手，专门用来接应他们的。

不过，这些內情也没有跟手下们说明的必要，他现在只要带著直升机编队，安全的抵达预定机场就是最大的胜利。

喜马拉雅山脉可不是什么好地方，这里还是地势比较平缓的南坡，但是周边山峰的平均海拔，也都超过了5000米。

如果是在地形更为险要的北坡，他这一队直升机根本就上不来。

这个年代，国內的直升机中，也只有唯一的一款，这两年刚进口回来的黑鹰直升机，可以飞到青藏高原执行任务。

喜马拉雅山脉为什么被叫做天险，原因也就在这里了。

因为海拔太高，这些山峰全都被厚厚的积雪覆盖，即使到了夏天，大部分山头也处於雪线以上。

孙志伟他们顺著山谷逐渐向北飞，山谷的地势也在逐渐升高。

此时，他们已经深入边境50公里，再往前就必须翻过5000米以上的高峰。

那已经超过米—26的高度上限，危险性会急剧增加，这对新手飞行员十分不友好.

所以，到了这里，他就开始向东转向，逐渐靠近当初他一个人过来时开拓的山路。

一个多小时后，孙志伟终於看到地面上一条蜿蜒的道路，那条道路上还有长长的车队，正在向南方行驶，他们应该是为前线运送补给物资的车队。

因为孙志伟过来的时候，几乎拓宽了所有的道路，所以现在下面这批卡车行驶的速度比以前要快得多。

可当孙志伟带领的直升机编队飞近后，车队也明显出现了一丝慌乱，毕竟这一批直升机的外壳上面，还绘著天竺空军的標誌。

孙志伟没有靠近他们，以免引起更大的恐慌，而是顺著道路向北方飞去。