1136.第1136章 高调的项目（2/2）

除了法国之外，德国最为纠结。德国车企的本土派，对于华夏的政策极度抵触，但是德国车企和华夏合资了那么多年，里面已经形成了华夏派，这一派对华夏的政策是欢迎的，因为华夏已经明确表示，会继续支持合资厂生产新型电动汽车，和本土车企一样对待。

她的发言在微博上得到了几亿个赞，外国车企有两个选择，要么与十几亿人为敌，要么妥协。

此言一出，外国的车企都感觉到阵阵冷风，华夏的汽车市场是他们的命根子，是为数不多赚钱的行业了，如果华夏卡死了燃油汽车，他们难道都去喝西北风？

这条消息爆出来，说明华夏和俄罗斯早就达成了谅解，华夏的化工产业优先使用俄罗斯的石油。

欧洲妥协也是因为内部的意见并不统一，法国基本上是直接妥协了，甚至还帮着华夏游说其他国家，因为法国是在核电行业和华夏交流最紧密的国家，华夏和法国目前正合作在英国修建核电站。而且最新的核电技术，是华夏和法国共享的。

不过华夏的这个计划，对于那些产油国来说，却真是一个打击，中东的很多国家都发出了声音，询问华夏对于石油的态度。

俄罗斯的消息之后，和华夏友好的几个产油国也相继爆出华夏进口量不变或者增加的消息。

其中最有力量的一句就是，你们用着装着超级电池的手机还说超级电池危险，不觉得脸红吗？

德国自己的分裂，导致在谈判中也无法发挥什么作用。

但是俄罗斯作为卖给华夏石油最多的国家，却是没发出什么声音。在美利坚那边各种专家预测俄罗斯会因此和华夏关系变冷的时候，俄罗斯忽然发布了几个消息，未来十年，为了满足华夏石油化工业的需求，从俄罗斯进口的石油量会以每年百分之十的速度攀升。

那个长相甜美的新闻发言人，几乎含着泪说了这么几句话，“华夏作为世界经济的发动机，世界最大的实体经济国，最近几十年承受了太多的环境污染，甚至连蓝天碧水都成了一种奢望，十几亿华夏人都希望官方做出切实可行的环保举措，而这个电动交通系统的项目，正是基于此目的。有人说是浪费，然而为了民生浪费，是一个有责任的国家应该做的！”

国家的意志不容动摇，在燕京国际车展上，电池能量块和十几款新能源车联袂亮相，标志着华夏的电动力交通系统全面推行，华夏的官方表示，争取用两个五年计划，让华夏的大地上再也看不到有排气管的各类汽车。华夏将实行极度严格的汽车尾气排放标准。

韩国的代表直接以病了为由早退了，因为这家车企的主营已经改为给南枫高科供应电子设备了，而且他们早就生产电动力车了，到时候只要换电池就行了，反正韩国的燃油车十几年没有技术更新了，这个产业丢了也就丢了。

东瀛是坚决不妥协的，因为美利坚反对，他们想妥协也不敢，部级高官都被自杀了好几个，这些企业家谁敢忤逆美利坚。

最后华夏表示，反正美利坚和东瀛和华夏也没有陆路联通，不接受也无所谓，欧亚大陆的国家接受就行了。

这个雄心勃勃的计划，搅动了华夏人的神经至少有半年的时间，大家时刻关注着这件事的进展。

然而此时，唐枫却颇为惬意，他的南枫航空默默的开辟了几条电力航线，使用的都是南枫二型电动力飞机，起点是几个消费力强大的大城市，而终点都是国内的旅游景点，这正是唐枫目前的第一步，打造一个专门做旅游航线的航空公司！