第1476章 高超音速导弹，上舰（2/2）

“杜主任是为了舰载机适配问题而来的吧？”

“这……”杜霖略显惊讶，片刻之后才有些尴尬地哂笑，“常院士消息灵通啊。”

“猜的。”常浩南笑道，“海军现在最关心的肯定是歼15形成战斗力的事……走，我们找个地方详谈。”

说是找个地方谈，但其实刚走出门之后不久，杜霖就已经有些按捺不住了。

“常院士对我们海军的装备发展也是居功至伟啊……涡扇10h应该也是您的手笔？”

常浩南谦虚地摆摆手：

“海军型的事情我已经没怎么过问了，不过当年的基础型号确实有我的一点工作在里面。”

“那还是基础打得好。“杜霖兴奋起来。

虽然最开始确实是恭维，但现在绝对已经是真情流露了：“在兴城那边的模拟测试上，涡扇10h的动力响应速度明显更快，所以拦阻失败之后的复飞成功率比对照组的al31f-3高出23个百分点。”

聊起舰载机的研制工作，他作为海军装备部领导简直停不下来：

“现在只差海上系留测试还没做了，而且之前模拟盐雾环境下的表现也很出色，因为压气机级数比较少，故障间隔和维修时间都远超接收标准……”

“……”

随后，话题自然而然地逐渐转向了航母本身。

“第一艘国产航母我们暂定8万吨级，比16号舰略大，2-3条电磁弹射器，可以搭载固定翼预警机和反潜机……只有动力系统还在争论中——是继续用蒸汽轮机，还是上4台35兆瓦级别的大功率舰用燃机。”

“支持蒸汽轮机的一方认为可以更好过渡到未来的核动力，而支持燃气轮机的一方则认为在电磁弹射和电磁拦阻的技术框架下，燃气轮机完全可以满足要求，而且可以明显减少动力舱的体积……对了常院士，这件事上，我倒是想听听您的意见。”

常浩南本来只打算当个听众，毕竟航母这块他确实也没怎么参与过，但没想到还是脱不开表态的机会。

不过，他倒也没拒绝：

“如果决定走综合电力系统路线，其实动力形式反而不是关键……全电舰艇的动力包本质上是一座发电站，与传统的重油锅炉-蒸汽轮机组合设计理念完全不同，未必有什么明显的继承关系。”

说到这里，他突然意识到那个35nw的燃气轮机是自家公司研发的，这么说好像有点赤裸裸地护短，所以又象征性地找补了一下：

“当然，如果不希望对全舰布局做出特别大的调整，那传统的蒸汽轮机也能接受。”

“常院士也看好全电推进？”杜霖显得很感兴趣，“海军内部确实有这种声音，但担心技术跨度太大，尤其是在……勇敢号那件事之后。”

“电磁弹射都敢上，全电推进又算什么跨度？”常浩南笑道，“尤其对航母来说，可以让动力舱设计脱离齿轮传动机构的桎梏，实现类似核动力的舰岛布局……”

“……”

谈话一直持续到众人进入会议室，才终于告一段落。

而刑牧春也总算得着机会，问出了那个他从刚才就想知道的问题：

“常院士，您今天过来是……计算过程需要什么帮助？”

常浩南还在想着航空母舰的事情，突然被这么一问，甚至显得有些茫然。

下一秒才反应过来。

“不……”他摇摇头，“我已经计算出结果了。”

杜霖&刑牧春：

“啊？”

尤其是后者，原本已经做好了进度放慢3-4个月的准备。

结果这连三个星期都没到。

“新型燃料的分子结构已经优化完成，化学热沉比我想象中乐观很多。”常浩南语气平静却充满自信，“实际上，我正打算重启风洞测试。”

“也就是说，'凌霄-1'可以重新测试了？”刑牧春难掩兴奋

“那我们……”

杜霖也紧跟着把身子往前探了一些。

常浩南示意二人先稍安勿躁，接着低头略微盘算了一下：

“两个月内，我们会提供一个重量和尺寸与最终产品误差不超过5%的模拟弹体……如果愿意再多等一段时间，那还能往里面塞一个只有亚燃工作模态的模拟动力系统，就当是提前做一次实际的空中启动测试。”

(本章完)