第一百三十六章 丰田的担忧（2/2）

核心控制室里相对来说比较安静面积大约有个五六十平米不过这里的显示屏则都是一般大小排列的也很整齐。此时这些显示屏的画面上显示的正是那些工程师们工作时的场景。

不过让我惊讶的是一开始我还以为这里是没有窗户的谁知道此刻却在显示屏里现不但有窗户而且室内看上去光线柔和、空气流通也很不错另外每个实验室里还配有专用的休息室那水准简直跟五星级的宾馆差不多了！

不过此刻这些人正身着白色的工作服在忙碌着单从衣着上我还是很难从这么多人里挑出胡庸来的。

何山看懂了我的脸色说道：「沈总您可以去查询每个工程师的所有研究资料就在旁边的电脑里。」

说完这句话他就转过身拉开了门说道：「按照规定我们都是无权查看的所以我先出去了。」

我点点头轻巧的调出了胡庸的研究资料仔细的看着我倒要看看这个小子会给我怎样的惊喜？要知道为了挽回他的小命可费了我不少的心思。

再次输入了我自己才有的口令之后电脑终于对我解锁了。

「电磁与导技术攻关组二ac零五四三胡庸。」我读着电脑找到的检索信息信手在电脑上翻阅起了有关胡庸的信息。

「啊哈胡庸这小子干的不错嘛！」小妖这家伙竟然跑到我面前的电脑里去了还在里面朝我叉着腰吆喝道：「你就别拿鼠标乱点了看我的吧！」说着她信手拈来了一枝魔棒左点右点之间有关胡庸的信息全都被她搬了出来像堆柴禾似的在我面前堆了一大摞。

果然如小妖所说胡庸在这个得天独厚的环境里成长的很快这种度就连他身边有几十年科学经验的工程师们都感到惊讶而这些亮点除了来源于他的天赋之外更重要的则是他的勤奋与谦虚了。

我仔细查看着这些资料胡庸对于机械运动方面的独特见解与部门里面任何人的思路都不一样正如在这些资料上部门主管的批语一样：「我们无法判断这种想法的对错但我们要保证不扼杀这一个珍贵的想法。」

看到这里我不由的默默点了点头。这种对不同于己见的态度是我非常欣赏的。看来我经营蓝茵这么久这种观念还算是深入人心了。

胡庸提出的机械电磁关节的认证原理和现在世界上任何还在概念当中的电磁关节都不一样他独辟蹊径利用仿生学将电磁技术、导技术、以及液压传动技术融为一体造就了一种即轻便又灵活的电子机械关节这种机械关节的设计很成熟也很全面。

当我看到存在胡庸个人资料库内部的机械关节三围成像演示程序的时候不由得睁大了眼睛。那是一种线条优美闪烁着明亮金属光泽的一条机械手臂不像任何机器关节一样臃肿和笨重相反它运动起来更为灵活而且还没有什么太大的「嗡嗡嗡」的噪音。

像这种个人数据资料库它对除我之外所有的人都是保密的不过也只有数据库的主人有权调出任何的资料这当然也包括我在内。

我可以看的出来胡庸正在努力的完善着这个机械关节并且他也得到了不少周围的人的帮助胡庸把这些都清清楚楚的记了下来。

他们当然知道每个人的数据资料库我都是有权查看的但是他们真正私人的东西大家都是不会去触碰的。

看着眼前胡庸的这个机械关节让我不由得想起了在小蓝那里看到的机械手臂于是我问小妖道：「小妖依你之见他的『机械关节』和你的『机械手臂』相比的话哪个更胜一筹？」

小妖毫不为意的说道：「各有优势。」

我感兴趣的问道：「说来听听？」

「他的这个电磁关节应用了仿生和导技术在灵活性和工作寿命上来说是比较不错的我的那些『机械手』不过是拣的现成的材料组装的优势是非常便宜。」

小妖的话倒是说的蛮客观的不过这么说的话胡庸的这个机械运动关节如何在成本上采取得力的措施看来是个我应该考虑考虑的问题了。

截至七月初蓝茵科技公司的智能汽车销量突破了一百万辆虽然蓝茵到现在为止的汽车总销量并不及国际上前五大汽车集团可是蓝茵却几乎赚了和他们差不多一样的钱这就是技术含量的差别。

而这也是为什么通用汽车曾在销售总额达到两千亿美元的时候赚的钱竟然和销售收入才二百亿美元的微软持平的原因那就是微软的技术含量提升了它股票的市值。

正因为这个原因我才可以放心大胆的由着我的销售公司去把蓝茵智能汽车定位为高端品味的原因。其实不光是因为高价格带来的高附加值的原因更多的因素是因为中国长久以来在世界汽车领域根本没有影响力无论是车身设计能否决定世界汽车展的潮流还是汽车科技足以影响世界汽车展的步伐。

另外中国的汽车界也长久以来缺乏一个良好的汽车形象甚至在蓝茵的智能汽车诞生以前中国根本就没有什么可以让外国人耳熟能详的汽车品牌唯一的口碑就是「皮实」而且还是出口到其他展中国家的卡车拖拉机之类。

没有投入就没有产出不静下心来努力去做事又怎么能奢望凭空掉下来荣誉？

现如今蓝茵的智能汽车在世界汽车领域拿下了无数的奖项获得了无数的订单。金光闪耀的奖杯上篆刻的从汽车设计到底盘设计与铸造从人机智能控制领域到完全独立的纯自动化控制蓝茵成为了自汽车诞生以来在现代获得汽车类奖项最多的汽车生产厂家。

蓝茵费尽心血挖掘出的「中国式的最贵与奢华」让蓝茵两个汉字成了新的品味的代言。去掉了浮夸的虚荣真正打捞到中国文化里对「尊贵」与「奢华」的精粹理解哪能不让所有人喜爱？顶级的用料顶级的中国工艺陶瓷、丝绸、刺绣、掐丝珐琅、金银丝线编织出神入化的古传木工手艺凡此种种让浓浓的中国味清新扑面。再加上智能汽车的顶级生产工艺与先进的智能控制技术蓝茵智能汽车真正被人称为了「完美的汽车」。

我从不为公司的豪华智能汽车的订单而担心因为它们已经排到了二零七六年。

从另一个层面上来讲蓝茵现在正在逐渐「紧握」世界上所有汽车的「命脉」那就是「初级智能控制平台」这种可以保证不再有车祸生的系统已经在全球汽车领域蔓延的差不多了。北美我毫不担心有福特这个大舞台在支撑着一切都很简单。虽然包括通用、戴克等汽车集团都有意采用我这套系统不过福特倒是生怕这块独享的「蛋糕」被人抢走所以拼命提高支付蓝茵的报酬。

它给我塞钱我当然是很乐意了不过虽然其他的汽车公司正面从蓝茵得不到什么可是终究蓝茵在北美还是有不少的合作供应商的所以这样的话……我只会看到越来越多的汽车上装备了这种系统。

当然他们可以再开一种相似的系统出来或许直接破解蓝茵的这个版本是个捷径。不过估计他们真要是付诸实施的话我敢保证他们会连鼻子都气歪的——蓝茵对智能芯片的保护可是水准的为此我估计他们会损失不计其数的崭新系统却终究会一无所获真是可怜。

随着时间的推移他们会现其实他们所做的都只是徒劳因为所有的消费者都已经对蓝茵的这套系统非常信赖和习惯了而「习惯」是个非常可怕的对手只要这个人习惯装有蓝茵初级智能控制平台的汽车那他对其他的类似系统一定会比较排斥的：

它可靠吗？要知道我的汽车已经开了半年了！一点事都没有！不不不我还是习惯用那个系统我已经用的很顺手了况且它很结识耐用……

他们大多数都会这么说的这种情形其实和微软的视窗操作软件有些类似了。

就在这汽车上的这项根据公司的统计它们每年将带给我总计约一百亿美元的收入这可是一大笔钱。而在北美还有水蓝唱片磁波针销售以及那个与美国方面在智能核心的产品应用上我拿到的分成这些加起来年收入也有几十亿美元之多。