285 与马赫交谈（1/2）

看到拖拖还在愣在那里，李德彪赶紧催促着让她翻译，好赶快打消这三个外国人的疑心。

听到拖拖的翻译，三人才如释重负的叹了口气，但是对于李德彪的戒备，可是一点都没有放下。

接下来马赫再没有说出这辆车的其他数据，因为马克能说的都已经是可以公布的，剩下不能说的那就真的属于商业机密了。

不过李德彪记得马赫应该在1991年的时候正式参加f1赛事，怎么现在却还在跟阿妮娅的集团合作呢？

又回忆了一下1990以后年马赫的生平，他隐约记得1990年，他参加了德国三级方程式赛车，在该项赛事中5次获胜，同一年还在在澳门和斐济赢得了大奖赛冠军，同年，在澳门站和哈基宁的撞车让哈基宁与冠军失之交臂。

再过来1991年他驾驶sportscars赢得了在autopolis举行的比赛；同年，他初次参加f3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。

之后就是马赫首次涉足f1，代表交丹车队参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名，由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表交丹车队参赛，之后被贝拿通车队挖走。

从此之后他就是f1赛场上的常胜冠军，开启了20年的传奇神话，虽然后来退役再复出，战绩不再那么抢眼，但是直到他生涯跑满了300场比赛。43岁的他在铃鹿正式宣布再次退役。

直到2013年马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故，头部撞到岩石，严重受创陷入昏迷，直到2020年虽然还是植物人的马赫宣布苏醒，但是对外界依然毫无反应。

回想到这里，李德彪不无些叹息，看着一旁好奇的盯着自己的马赫，李德彪用胳膊肘撞了撞，他好奇的问道：“你就那么爱滑雪吗？”

李德彪突然转换话题，马赫也一下没反应过来，愣了一下说：“滑雪很ci激，我非常喜欢，况且冬天的时候并不适合比赛。也只有这项运动才能保持我在赛场上掌控速度的所需要的高注意力了。”

听到马赫这么说，李泽彪摇摇头看着说：“冬天的时候你不会来我们这儿南方，澳门你也知道吧，那里四季如春，温暖如夏你想什么时候开车都行啊。”

“首先您是怎么知道我喜欢滑雪的，再一个您是对我滑雪有什么意见吗？”对李德彪这么评价，马赫也有些不乐意了。

“李总，人家不愿意你评价他滑雪的事情，你别忘了来这是干什么的？”拖拖翻译的时候明显听出来马赫的语气不是很高兴。

“哈哈哈，唉呀，我只是说呀，滑雪危险性太大。要是遇到个雪崩啥的真的，白瞎了你这一身的赛车基因了。”李德彪也只能打着哈哈说。

“这是我个人的喜爱喜好，不需要您过多的担心，况且我们遇到雪崩事件的几率和赛车过程中撞车的几率一样大，我不觉得有什么你需要担心的。

我们还是说一下车的事情吧，怎么样李先生，有没有兴趣开上一圈来感受一下c112的澎湃动力。”

这就要进入主题了吗？看到马赫突然转变话题，李德彪还是皱着眉头看着眼前这辆车，自己要是开他出去，要是再出点事儿，恐怕自己也是赔不起的呀。