第七十七章 九十吨级很独特（2/2）

掌声激烈的响起来了，大家都非常的激动，因为这么先进的中型战术运输机，如果研制成功的话，那空军的战术运输机能力，将跻身世界一流啊。

接下来科工委的一位领导，宣布了人事任命和运九中型战术运输机的技术指标。

果然指标很高啊，在座的领导专家们，都暗自惊呼。

最大起飞重量九二点五吨，比现在的运八足足高了三分之一，要知道运八最大起飞重量才六十一吨呢。

不仅如此航程方面，更是惊人，运九要达到九千公里航程，运八才多少呢，五千六百公里而已。

载重量方面就更不用说了，运八只有十九吨，可是运九呢，要达到二十七吨，并且货舱容积大了一倍还多，能装的东西就要多得多了，特别是运载士兵时，那数量也是快要翻倍了。

并且运九中型战术运输机的研制周期，可是非常的紧，因为军方只给了六年时间，也就是说六年后的今天，运九必须要量产交付，这可非常不容易。

实际上欧洲搞a400m运输机，前面技术预研还不算，就正式开始设计，到量产也用了八年时间呢。

当然现在大多数人不知道，运九的设计方案都有了，更不知道有一天超级天才在幕后帮忙呢。

所以接下来航空工业的领导也发表了讲话，表示航空工业将会全力以赴，力争提前完成任务。尽管有安七零中型战术运输机的不成功案例，这款中型运输机八十年代开始设计，到现在还没有完成原型机的首飞呢。

但是现在航空工业有信心。尽管安东诺夫设计局，还找过中国，希望合作研制安七零运输机呢，但是中国航空工业拒绝了。

终于到了徐建国出场的时候了，现在的徐建国可是激动无比，因为他已经是运九的总设计师了，可是设计方案却是李思远做的，但他又不能公开的说出来。

徐建国激动地道：“尊敬的各位领导，专家，担任运九总师，我感到很忐忑也很幸运，我们六零三所也早有一些准备，今天我想把我们的设计方案，给在座领导和专家大致的讲一下，希望大家批评指正。”

接下来徐建国便把李思远所做的设计方案在幻灯片上打开了。

顿时一架漂亮的中型战术运输机三维设计图出现在众人眼前。

妈呀，这架运九可真是漂亮，这图也是做得相当漂亮，看起来就跟照片似的。

六零三所实力果然强大啊，不少的专家都在想。

可只有少数领导，才一眼看得出来，这是李思远做的呢。

六零三所可不会做这东西，徐建国接着道：“我们的设计方案，瞄准了当今世界上最先进的技术，包括气动布局，动力系统，航电系统等等。大家看，运九中型战术运输机将采用先进的超临界机翼，这样可以让它既飞得快，又很省油。”