453. 盈利为前提1（2/2）

新建的物流公司和原来的运输部之间区别，从大的方向上来看，原运输部主要是负责集团内部的材料运输，更多属于是集团内部后勤性质。而物流公司的大方向，是一家盈利性的企业。

因此物流公司和之前的运输部有很大区别。

比如：之前运输部从张港运输瓷砖到荆州城，不太计较成本，反正是自家人的。

但现在与此相关的四个公司之间独立核算，就要各自计算自己的成本和利润。

首先是砖窑那边，需要核算自己产品的成本是多少，销售出去的价格是多少，利润是多少。

诚然，给予集团内的产品可以适当降低价格，但总体原则还是以“盈利”为前提。

然后就是运输部，需要核算每趟动车的成本是多少，利润是多少。

接着就是物流公司，从砖窑采购，包下运输部的动车组然后输送到客户手里，成本和利润分别多少。

最后是营造公司，采购到原材料之后的成本是多少，因此一个项目营造下来，扣除材料成本和人力成本之后，利润是多少。

程老黑问道：“我们有问题。比如成本核算不值得运某批货物，但是黄铁柱他们急着要用。对于集团来说就算亏钱都要运输，这时该怎么办？”

秦晓鸾笑道：“这两个问题问得好，我已经想好解决方案了。”

遇到这些事情的时候，就由集团本部来协调解决。

比如遇到程老黑说的这种情况，由营造公司和运输部共同上报，那么就由集团来出这中间的差额部分。

黄铁柱说道：“我也有问题。那说到底这些银钱最终都要算到我们头上，可咱们的绝大多数人都还是在做荆州城项目。这边基本上收不到什么钱，虽说沙洋堡那边的地算我们的，可如果地没卖出去，咱们手里没钱怎么办？”