217 大吃货帝国的胜利（1/2）

“大人，我们愿意，您快说吧！”

“那好，你们听好了，至于愿不愿意做，就看你们自己了！”

冯宇所谓的机会，就是积分制。

按劳分配，换取积分，积分能换酒、换肉、换衣服之类的生活物资，一定的积分，能换取摆脱战俘身份、离开香蒲城的机会。

届时，飞往莫兰帝国的地精飞艇，将会把他们带回莫兰帝国，不过需要的积分很多罢了。

冯宇也不可能便宜了他们，他们要全力工作两到三年还不乱花积分，才能赚取到回归人类过度需要的积分，换到回家的飞艇票。

至于积分，冯宇懒得设计，就直接用香蒲城的货币代替了。

不过佣兵们赚取到的货币，当然少得可怜，不可能跟香蒲城的工人相比，毕竟是用这东西来代替积分，而不是为了让他们发家致富。

至于佣兵，他们有什么好说的，人为刀俎我为鱼肉，本来都做好被处死和累死的准备了，突然有了希望，再渺茫也要拼一拼。

马歇尔在一边惊叹的说道：“这些家伙好像干劲十足啊！”

“嗯，求生欲很强！”

摆平了这边，冯宇的荒原铁轨交通计划也提上了日程，开始准备动工。

冯宇一开始想错了，他以为轨道钢和机车的轮轴之类的东西冶金要求很高，后来自己才反应过来，只要适当的降低载货量就可以了。

毕竟大荒原不像大华夏，需要很强的运输系统，三族人口加起来才堪堪达到千万级，还没有一个现代化一线大都市的常住人口多呢。

大荒原需要的是方便快速的交通，而不是惊人的运载量。

那么这样一来，不管是铁轨还是货运机车零部件，都可以做减法，节省下材料，铺设更长的轨道。

紧邻冷水江的江岸可以走水运，那么铁轨就不必距离江岸太近。

大荒原足够平坦，就算有个土丘山包什么的也都不大，可以随意冯宇铺设铁轨。

冯宇计划中的铁路线，是从香蒲城出发，像东北方向抵达新矿区和轧钢厂的位置，然后一路向北，抵达矮人巨岩氏族的磁铁矿。

这是主要路段，连接关系到香蒲城发展的资源，需要第一时间修建。

至于香蒲城这边，铁路在进入香蒲城之前会有分叉，分别通往工业区和兵营的中间的站点，还有就是居住区附近的站点。

而在铁路的中间部分也有几个站点，留给农业区的人使用，农业区沿江向内陆延伸不到十里，铁路线距离农业区大约还有十里的距离。

虽然远了点，可也还有用，最起码半身人农民坐车也不至于跑太远。