第三百二十三章 汽车的最快速度与空气有关？（2/2）
沈笑夫笑着说“不能说错，但也不全对。”
舒焕急了“沈哥，别卖关子啦，快告诉我啰！”
沈笑夫笑着说“决定汽车最高速度的决定性因素是空气，空气的阻力!”
舒焕将信将疑“噢？！”
沈笑夫说
“无论汽车搭载的发动机有多大马力，都没法在不受空气阻力影响的情况下加速。
空气阻力是速度的平方。
所以，加到最高速虽然需要发动机的马力，但以速度的平方增大的空气阻力也起到了支配作用。”
舒焕“沈哥，你能不能说得通俗易懂些？呵呵！”
沈笑夫慢条斯理道
“别着急啊。
比如说，速度变为原来的2倍时，空气阻力就会增加到原来的4倍。时速100k时，空气阻力就是时速50k时的4倍。
据测试，当汽车速度超过120公里/小时的时候，空气阻力大约占汽车行驶总阻力的80；
当车速超过180公里/小时的时候，汽车受到的阻力几乎全部是空气阻力，其它阻力与它相比可以忽略不计了。
当汽车以最高速度行驶时，也就是驱动力与汽车受到的以空气阻力为主的行驶总阻力达到平衡的时刻。
如果最大功率一定，那么空气阻力越小，汽车的最高速度越高。”
舒焕惊讶道“差别那么大啊……”
沈笑夫接着说
“关于这一问题，如果仍不能理解的话，最简单的办法是去游乐场看一看用塑料球堆积的‘泳池’。
在池子中低速前行10秒钟会推开多少球？这一速度下阻力是不是不大？
确定这一参数后再加速跑10秒，这一速度下阻力必然更大，因为推开的球更多，当然人也会更累。
这与车辆和空气的阻力关系实际是一个概念，供参考。”
舒焕眨巴着眼睛，恍惚来到了游乐场，然后说“嗯