343，三线建设（2/2）

不过，好在义勇军的“国企”不多，也基本上是军工企业，有军队需求为保证，经济效益也不可能差到哪去！当然，李旭主张大三线建设也不是非要把所有的工厂都建到大山沟里去---建设大三线的目的是要促进当地的经济发展而不是重复后世的错误！因此，他指示政务院在规划蓝图时要充分考虑到当地的实际情况，避免盲目投入和不科学的设点布局！

数月后，政务院在经过实地调查和专家论证后提交了一份大三线建设规划的初步报告。李旭几次开会专门讨论这个报告，并且还首次聘请欧美专家参与规划，数易其稿，最终在光绪十五年冬季确定了这份名为《西部开发纲要》的文件，并对外公开发布，引发了开发大清国广大西部内陆的gāo cháo。

西北西南地方士绅和官员非常欢迎义勇公的举措，认为这份经济规划极为有利于西北西南的经济发展和社会进步。西南总商会声明积极响应义勇公的号召并大力支持外来投资---这么多年的市场经济也让西南商界明白了一个道理，那就是没有外来资本的参与，要想做大西南市场无疑是天方夜谭！而没有市场就没有发展，也就没有大家的利益！

所以，云贵川和广西的商人们已经逐步改变了以前担心外来资本对当地市场的争夺，反而随着和江南乃至海外的交流沟通，彻底改变了保守落后的观念，积极参与国内乃至世界大市场范围内的经济活动！

1890年正式启动了对广大中西部地区的经济开发和建设，大批江南、南方乃至海外的资本开始涌入西北西南尤其是富饶的天府之国。以中行、交行、建行、农行为首的四大商业银行率先宣布响应政务院的开发号召并向中西部地区提供巨额信贷资金，随后大批中小型民间银行也开始纷纷跟进，向前往中西部地区的工商企业提供贷款。受到资本刺激的工商巨头们纷纷宣布了各自的兴商办厂计划以获得市场的响应和支持，一时间上海股市一片热闹，西部概念股层出不穷，受到投机者的狂热追捧。

1890年初春，萍煤公司正式搬迁到武汉准备开设汉阳钢铁厂并挂牌成立武汉钢铁集团公司，于金福出任武钢集团首任董事长。李旭亲自到武汉和张之洞一起为新成立的大型钢铁公司揭牌，并为开工建设的汉阳钢铁厂举行奠基仪式。按照规划，武钢集团将成为和宝钢集团一样的年产千万吨各种板材线材的大型钢铁企业，不仅是亚洲最大的钢铁厂，同时也是世界上最大的钢铁厂之一！

同年，卢长富的东方军工集团在南昌和成都分别开始筹建生产飞行器的工厂，预计一年后都投入生产。其中南昌厂专门生产滑翔机，成都厂则负责生产飞艇和热气球等---若干年后，这两家工厂都成为了世界上大名鼎鼎的飞机制造企业，即南昌飞机公司和成都飞机公司！

同年，和卢长富一样年过七旬的晋商大佬龙致用不顾老迈年高，亲自现场监督在西安也建立了一家生产滑翔机和飞艇的工厂---就是日后专门生产运输机和轰炸机的西安飞机公司，不过这个时候还仅仅是一家刚成立的只有百余人的小型工厂！

同年，方世平、任大聪入股的洛阳拖拉机厂出人意料地落户在了中原腹地，显然中原总商会不甘心眼巴巴地看着别人吃肉，自己却一无所得---数十年的市场经济和商海沉浮也教育了中原地域的商人们要与时俱进，要紧跟经济发展的大势！

虽然中原是李鸿章的势力范围，但李鸿章并不是傻瓜---他也知道自己地盘没有几家像样的工厂也没法向国人交待，不然和李旭显得差距太大了！

于是由盛宣怀出面奔走，和方世平等江南商界大佬谈判为中原商界争得了几个项目，对此李旭很赞同---一花开放不是春，百花齐放春满园嘛！他一贯的态度就是，只要于国于民有利的事情都支持，不论何派何人！

同年，还有一批炼油厂、纺织厂、机械厂、军工厂、设备厂等轻重工业企业沿长江一线落户武汉、重庆、沙市、九江、岳州、荆州等地，并且随着铁路线的延伸而开始向西南腹地推进。