777 垒固（2/2）

但是褚亭长为周有福送来了工程利器——一辆装配了75毫米山炮和320毫米臼炮的特别装甲列车。这‘门’炮是日军在清迈时，利用剩余物资自行改装的。

第5军攻占清迈前，这列火车发‘射’的巨大炮弹曾经一度打‘乱’过陶明章的进攻，因为发‘射’隐蔽，陶明章硬是找不到鼻子底下的这‘门’炮，后来呼叫了美军飞机才找到并摧毁了它。褚亭长获悉后，赶紧派人把这‘门’炮修好，并找齐了弹‘药’运到前沿来。

当然老周觉得这‘门’炮其实是一个废物，因为‘射’程只有1.2公里，60迫击炮更近。要投入攻击，势必要让整列火车，接近到敌人防御火力‘射’程内。即使躲到山头后面，火车锅炉泄出的蒸汽也会暴‘露’出自己，必然招来敌人曲‘射’火力。而且300公斤的炮弹看着咋呼，但是他的105榴炮营的一次齐‘射’，投‘射’的威力远远超越这个东西。

不过，褚亭长不能同意周有福的意见，他通过参与城防修造的英国战俘得到的情报，敌人防御正是针对105榴炮的标准做的设计。日本人的‘精’细在于，他们的对预见到的进攻火力，做了充分，但是又不‘浪’费的准备。如果用105炮群攻击，显然在日军算计内，可谓事半功倍。但是这‘门’炮应该在敌人预料之外。根据英国战俘说法，日军作为主要支撑点的十六个圆弧形堡垒，正面十分坚固，唯一的弱点是后方和穹顶。当然为了防御低空投弹直接命顶部，他们在这些碉堡周围部署了大量高‘射’炮，以为此万无一失了。而这‘门’炮成为了敲开这些硬核桃的独‘门’优势，难点是怎么把这么大的火车送到敌人眼皮底下，当然根据陶明章的说法，这‘门’炮‘射’击时，‘挺’隐蔽的。

褚亭长说服周有福使用这‘门’列车炮的方法是他研究出了一套进攻策略，他要求老周在白天一段修复铁路，严格限制在夜间使用这‘门’炮。进攻时其余炮兵阵地一起‘射’击，掩盖蒸汽车头发出的动静和火炮‘射’击声。而且每‘射’击几次，炮位都要移动。当然因为有了火车头，这一点并不困难。

入夜前，躲在东枝的关原师团长预感到不对劲，因为眼皮一直在跳，这预示着可能有怪事发生。一次眼皮跳，还是一个多月前在曼德勒，结果夜里褚亭长坦克突然冒出来，攻击了他的浮桥。

为了防备万一，他加强了一个大队的兵力至固垒。另外联络了坂垣司令部要求影佐的第二旅团赶紧路，填补自己空虚的侧翼。

入夜后，周有福的105和75跑群率先对外围据点展开攻击，果然如英国人说的，效果不好，敌人支撑点是针对这些师一级火力而造的。

不过趁着炮声，臼炮列车悄然出动，臼炮本身并不重，但是在用大量沙袋加强了车身防御后，蒸汽车头一千千瓦的出力要拖动它，已经很勉强了。

列车咆哮着缓缓前进，以10公里的时速，行驶到一片树林后面，这里可以躲避敌人前沿的侦察。

炮弹用天车吊装，周有福的人不熟练，手忙脚‘乱’的，大约10分钟才能装填一发。

后方105炮兵阵地，再次展开炮击，前方日军阵地瞬间陷入火海，当然敌人损失有限，这次炮击，只是为了防止他们听到声音。

一声巨响，炮弹飞出粗短的臼炮炮口。炮口火焰远想象的小。借助月光，附近士兵甚至可以看到一团黑影被抛到空，这‘门’炮的初速只有一百来米每秒，几乎是一台抛石机。

炮弹速度迅速衰减，到达了抛物线顶端，然后一头栽下去。或许因为‘射’程近，或许因为弹头重，总之它的准头还不错。

堡垒里的大约一个小队日军正在休息，作为打了几年仗的老兵，他们耐心等待敌人炮击停止后，可能会发起的冲锋，他们在周围部署了9‘挺’重机枪，一‘门’可以平‘射’的20毫高‘射’炮。碉堡里还有2‘挺’机枪和一‘门’战防炮，这样的火力，足够敌人喝一壶的，当然在经历了一白天的炮击后，他们对这座堡垒的坚固程度是有足够信心的。此刻，一名军曹用刺刀在墙一排线条后面，又补一条线，这些线条代表他们的碉堡已经被敌人*直接命了四次，被直‘射’火炮命了二十次之多。