第一部0021（1/2）

某日，德山听说某大户人家欲到历城办事，便前去打听人家如何前往。到了那里，方知人家是为了给家中的小孩治病去到历城买几样中药，怕路上有闪失，人家是想赶着驴车去，能速去速回。那大户人家本是心善之人，一听鲍德山打听去历城的事，知道有人要顺路捎脚，便临时决定改用马车去历城，并说顺便在回来时，拉点张店短缺的货，随即告诉鲍德山，这也是他借了岳父家的光，是看在岳父家的面子上才让他坐这个方便车的。

且说，这张店到历城不到200华里，今天交通工具甚是发达，汽车用不上2个小时就能到达，可在当时，交通工具实在是太落后了，拉重载的车，是那马拉的大车，这车的轱辘在那时是以红柚木为材料，用小块拼接在一起，直径是150厘米左右的圆，宽度大约10厘米左右，外面箍着两道铁箍，中间有一车毂连接着红柚木的轴承，在车毂上是一根根连接车毂与车轮最外面的圆圈排列均匀的木棍，人们称其为车辐条。

最外面这一大轮用卯榫连接，但为了坚固，又在卯榫的连接处和两道铁箍之间均匀的钉上蘑菇状的铁钉，走起路来很慢很慢的，远远就能听到“吱嘎”、“吱嘎”的声音，车的轴承就是木头辗着木头，走上几里，赶车的老板子就得下地用自制的简易的木杆的麻刷子往转动的车轴处抹上蓖麻油，一是为了省力，二是防止车毂与轴承因木头摩擦过热而减少车的使用寿命。

这种马车，当时的人们管它叫铁花轱辘车，简称为花轱辘车。这种车，走起来路来比人步行快不了多少，一天也就能走上百八十里的路就不错了，还要弄得人困马乏的，但毕竟人不受累呀。

某一天，二遍鸡叫刚过，德山按着事先约定的时间去了历城。

一路的颠簸自不用说，用了近两天的时间，到了历城。来到历城的鲍德山，首先就是打听这鲍山的位置，做着拜祭远祖的准备。

一切就绪后，为了能不耽误车主回家的时间，不让车主办完事后等自己，德山早早的就入睡了。可能也是因这两天坐车太乏的缘故吧，躺下不久的他就睡着了。

人心中有事，觉睡的自然不会踏实，天刚蒙蒙亮，鲍德山就爬了起来，洗漱完毕后，又匆忙的吃了点早餐，便离开了货栈，一路打听着来到了鲍山。

鲍山，位于历城的东北大约15公里处。远望鲍山，这山并不算高，今人测得仅118米，但树木苍翠，云遮雾绕，颇有一番气势。到了近前，仔细观瞧，却是万木参天，浮岚滴翠，山花烂漫，果树满坡。

山南，为莲花峪，石岩苔碧，涧幽水清，日夜潺流不息。

德山沿着山坡往东北走去。