第一百零六章 版图的扩大（2/2）

因为要亲自签署协议，召开发布会，所以张宇和杨沐雨晨一合计，两个人就都翘课跑了，至于考试什么的，看学校的智商了。

一架由中国飞来的汉莎航空的播音777降落在了位于德国西南部的巴登-符腾堡州斯图加特机场，在保镖的簇拥下，张宇和杨沐雨晨低调的在海关盖了个戳，就出了机场上了奔驰的礼宾车队。

清一色的迈巴赫s600，在德国的高速路上狂飙，张宇坐在车里感觉不到一丝晃动，瞟一眼迈速表却是已经到了190迈了。

在奔驰自己的酒店住下以后，张宇和杨沐雨晨参加了一个内部酒会，第二天参观了迈巴赫的生产厂房，看了看奔驰博物馆，第三天召集来的媒体全部到齐，正式签署协议，并购梅赛德斯-奔驰旗下迈巴赫品牌。

张宇和时任奔驰ceo分别上台扯犊子，促进发展，互惠互利，增强合作的鬼话说了不少。

下午，张宇再次前往迈巴赫公司，虽然整体并购要在半年以后各种员工福利保障体系划分清楚才算完事，但是，张宇还是要稳定军心的。

其实也就是内些套路，给股权期权，涨工资，提高福利待遇，保证不裁员，不随意改变公司发展策略巴拉巴拉的一堆。

好吧，其实对于迈巴赫来说，自己家的孩子都被整容成s600的放大版了，他们还有个屁的发展策略，未来规划啊。张宇这个新老板让他们独立运营才是王道好吧。

匆匆疏离完迈巴赫，让他们全部采用集团内部价采购来的石墨烯搞新设计去，张宇又急急忙忙的拉着杨沐雨晨来到了意大利都灵。

菲亚特集团的一通高规格接待以后，签协议，开发布会，然后酒会，西式那一套走下来，玛莎拉蒂集团正式改姓张。

与此同时，外界的媒体也开始大肆报道这一消息，然后一大群吃瓜群众就发现，张宇这个妖孽又在搞事情了，戴姆勒集团还好，十六个子公司品牌，少一个效益不好的无所谓！

但是菲亚特克莱斯勒集团可就有点难看了，菲亚特集团，克莱斯勒集团，菲亚特工业，玛莎拉蒂，法拉利这几大公司也就是玛莎拉蒂，独立运营的上市公司法拉利，以及克莱斯勒集团旗下的品牌有点看头了，现如今还卖了个高端品牌。

其实最冤枉的就是阿涅利家族了，他们也不想卖孩子啊，但是不卖孩子这个张宇就不带他们玩儿，他们也很绝望的好不啦！