27 测试（2/2）

由于被喷射的等离子体速度很高，虽然喷射的物质量很小，但也能提供足够的冲量。

让1克空气以每秒九百公里的速度喷出，就可以获得九十公斤的推力，虽然还有各种损耗。但推动王石升空是完全没有问题的。

而发动机能够通过增加脉冲次数，在单位时间内线性提高喷射物质的质量，就可以成倍地提高推力。当然，由于脉冲的频率增加，将影响整个系统的散热问题，所以频率也是有其极限的。这也是发动机有最大推力的限制的原因。

尽管已经有心理准备，但发动机的爆发力还是让王石吓了一跳。

只感觉一震，一股巨力从脚底传递了上来，膝盖不由自主地弯了一下，然后在套装的约束下回复站直的姿势。而整个人迅整升高，除了腿上有点发飘以外，感觉棒极了。

两手向外向下伸展着，腕上发动机不时的发出一些亮光，那是高温等离子体的光芒。

在一开始有点失误的情况下，梦想把套装的电磁肌肉收紧了，也就是相当于在王石体外覆盖了一个硬壳。以方便梦想/操控发动机。

依托于套装的缓冲，王石还是明显感觉到了发动机给他的加速度，这比飞机起飞时的推背感要强上不知道多少倍。

奥拓车已经看不清楚了，远处城市的灯光，已经依稀可见。西面方向还可以看到落日的余晖。王石渐渐加大马力，投影屏幕上，海拔的数据不断迅速增加。

由于高空气压的降低，套装内部的气压，已经把面纱压得向外鼓起。而这时海拔数据也已经到了000米的高空。

而套装从来没有在这么高的高空环境下测试过，王石怕会出现问题，所以向梦想咨询了一些问题。

其实套装在这种环境下，最大的敌人反而是各类穿透性强的射线。而低温反而能更有效地发挥纳米机器效率。

低气压也不是问题。帽斗里面本身已经内置了空气循环装置。它会把呼吸出来的二氧化碳通过电化学的方式，分解出来。

考虑到王石的体质，套装内的气压并没有降低，还是一个大气压。相比于太空行走的宇航服来讲，三分之一大气压说不定会要了王石的小命。

摆动手臂，让腕部的发动机发挥平衡的作用。王石开始渐渐习惯了这种飞行。横转身体，让身体平飞，脚上的巨大推力还在继续。

由于空气稀薄减少了阻力，横飞的王石很快就穿越了音障，虽然感觉在过音障的时候，感到有点小震，却并不强烈。梦想也解释了，穿越音障时的震动，与飞行体的形状有关，可王石才不管这些呢。

在高速运动中的李宁套装，在梦想的控制下，也变得圆滑起来。这样至少可以减轻一部分阻力。毕竟流线形的道理，大多数人还是知道的。

分割线

说两句，码字真的很无聊，可是为什么这么开心呢？？？？http://.26dd/

仙逆